因為日美交易協議有關將輸美轎車及轎車零部件關稅下調至15%的內容沒有施行，車企出口量削減 ，不得不將關稅本錢大幅轉移至價格上，熊野英生表明，

日本榜首生命經濟研究所 首席經濟分析師 熊野英生
 ：日本全國各地有多個轎車產業聚集地 ，出口量同比削減3.2%至12.35萬輛  。因為美國方針多變 ，

日本榜首生命經濟研究所首席經濟分析師熊野英生以為，熊野英生表明