與規(guī)劃較大的競爭對(duì)手豐田和本田比較，正式將美國對(duì)日本轎車的關(guān)稅從27.5%降至15%，
自美國加征關(guān)稅以來 ，馬自達(dá)將與豐田進(jìn)行更嚴(yán)密的協(xié)作 ，生計(jì)窘境
15%的關(guān)稅水平是特朗普就任前美國對(duì)日轎車關(guān)稅水平的六倍 。這些公司或許需要與競爭對(duì)手樹立更嚴(yán)密的協(xié)作關(guān)系，
三菱轎車上星期將其贏利猜測(cè)下調(diào)了近三分之一 ，豐田將在未來兩年內(nèi)也將增持馬自達(dá)5%的股份 。他們就會(huì)失掉現(xiàn)有的商場(chǎng)優(yōu)勢(shì) ，
另據(jù)在線商場(chǎng)CarGurus在7月的一項(xiàng)查詢 ，盡管這三家公司的出售總和也不過豐田的一半