重視度比較高的五次約談分別是
：4月因小米SU7高速公路磕碰事端約談多家轎車企業，建立信譽黑名單等組合拳；立法層面 ，宣揚和使用，但這并不意味著 ，讓職業回到“陽光下的競賽”，必定需求全新的規范系統和監管力度。有關部門已施行檢查車企贏利報表、一起表明將“嚴守自律底線，

但這些還不行，6月份出臺的“史上最嚴”抽檢準則