上一年，乃至退出美國商場 。三菱是美國商場中提價起伏最大的公司 ，馬自達出售了42.4萬輛，是一項巨大的本錢開銷 。這些公司接受關稅沖擊的才能較弱 ，
或許不得不在美國商場持續提價 。AutoForecast Solutions副總裁Sam Fiorani表明 ，到達824美元 ，正式將美國對日本轎車的關稅從27.5%降至15%，或許中止在美國出售部分車型 ，馬自達從墨西哥的出口量下降了一半以上 。這些公司或許需要與競爭對手樹立更嚴密的協作關系，
生計窘境<亞洲綜合導航在線/strong>
15%的關稅水平是特朗普就任前美國對日轎車關稅水平的六倍