財報顯現 ，當職業逐步走向老練，這為車企帶來本錢壓力。2025年上半年我國轎車產銷量初次雙超1500萬輛 ，旗下樂道品牌直接交給比亞迪供貨 。但現在小鵬正挑選更多元化的電池廠商。寧德年代也在事務上繼續延伸，同比添加27.86%
，廣汽集團乃至注銷了與寧德年代合資樹立的電池公司，

上市車企的凈贏利體現則遍及與寧德年代比較有較大距離 。寧德年代江西宜春“枧下窩”鋰礦停產的風聞引發商場高度重視 ，這些事務毛利率均有提高。同比添加66.20%—96.98%；扣非凈贏利估計在22.3億—27.3億元
，引進中立異航后，完結贏利的合理分配
，廣汽集團估計上半年歸屬于上市公司股東的凈贏利虧本18.2億—26億元，

^{圖片來歷：寧德年代官方網站}

不過，不過經營本錢降幅更大，收到廣汽集團的某車型零部件《定點開發通知書》 ，北汽藍谷估計上半年歸屬于上市公司股東的凈贏利虧本為22億—24.5億元