此次吞吐量的激增，一起躲避潛在的本錢沖擊。以便貨品能及時(shí)運(yùn)抵美國(guó)商鋪 ，作為美國(guó)最繁忙的港口 ，
洛杉磯港運(yùn)營(yíng)商周三表明 ，這一增加與進(jìn)口商為躲避關(guān)稅而采納的舉動(dòng)在時(shí)刻上高度符合，在跨太平洋航線上飛行的干散貨船數(shù)量（以15天翻滾平均值核算）到達(dá)了近75艘的年頭至今高點(diǎn) 。獨(dú)立的航運(yùn)數(shù)據(jù)也佐證了這一趨勢(shì) 。并且這段旅程還沒有完畢 。這意味著企業(yè)有必要提早一個(gè)月乃至更早做出決議計(jì)劃 。證明交易流量的反常動(dòng)搖并非源于市場(chǎng)需求的天然增加 ，中心動(dòng)因是進(jìn)口商為躲避關(guān)稅危險(xiǎn)而采納的“搶先發(fā)貨”戰(zhàn)略。這一數(shù)字較去年同期增加8.5%