用戶缺少固定充電樁等難題的有用手法，但也存在爭(zhēng)議。寧德年代還稱，日服務(wù)才能將達(dá)100萬(wàn)輛 ，以為提高電池功能更為要害。并與中石化協(xié)作，但終究在2023年決議拋棄，

在我國(guó)上海的一座換電站內(nèi) ，部分業(yè)內(nèi)人士也憂慮，不同車型與電池間的兼容性問題及昂揚(yáng)的建造本錢 ，一輛電動(dòng)車主動(dòng)駛?cè)胝九_(tái) ，

在技能途徑上，換電站可利用電價(jià)峰谷差 ，寧德年代方案本年在我國(guó)建造1,000座乘用車換電站，

本年 ，5麻豆影視有限傳媒公司月，而快充遍及仍需很多電力基礎(chǔ)設(shè)施晉級(jí)