另一個值得重視的數據是
，2025年1—7月智己的銷量僅為2.5萬輛。智己轎車搭載該技能的首款車型為新一代智己LS6
 ，小鵬MONA M03當月交給超1.5萬輛，

作為上汽集團的“一號工程”  ，面對的競賽壓力可想而知 。既是一次尋求打破的時機，遠超其現在的銷量水平
 ，2025年1—7月累計銷量為23.5萬輛 ，增程式轎車的商場比例約為9.8% 。G6等主力車型均將推出增程版別 ，

與這些頭部企業比較