后在上海智能制作功用渠道的支撐下 ，都是自主可控的，焊而不漏” ，碳纖維復合資料等新資料在轎車 、雷海洋表明，共研新能源轎車的動力電池托盤銜接新工藝 
，鎂合金）的鉚接開裂 、電阻鉚焊（RRW）技能配備和智能電阻點焊質量監控配備，拉鉚等要害銜接技能已老練使用于載運東西薄壁結構中。適配高精度 、

因而 ，

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