據(jù)預(yù)算 ，標志著長江三峽庫區(qū)清漂作業(yè)正式步入純電動年代。裝備4000千瓦時集裝箱式電池作為動力源，估計可節(jié)省費用約2000萬元，也是宜昌首艘選用“船電別離”出資協(xié)作形式的演示船只，船只選用電力推進 ，全國首艘純電動清漂轉(zhuǎn)運船“三峽護壩1號”在湖北秭歸華星船廠至廟河水域順利完成試航，無需屢次轉(zhuǎn)運，最高航速達18公里/小時，打撈物可直接存入密封貨艙  ，型寬13.76米 ，

（本文圖片拍照：彭強 ）

【責任編輯:曹霓】兼具明顯環(huán)保與經(jīng)濟效益 。充電7小時即可滿電運轉(zhuǎn)。“三峽護壩1號”的投亞洲m男在線觀看用將極大提高區(qū)域清漂功率與綠色運營水平。自2004年起繼續(xù)展開長江清漂作業(yè)