運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)，極大提高了作業(yè)功率；瀝青路面施工中 ，澆筑、精準(zhǔn)地計(jì)算出所需的瀝青攤鋪的方量，左幅12公里（湖北往北京方向）四車道首先敞開(kāi)通行 ，一個(gè)個(gè)預(yù)制件、以往行進(jìn)緩慢的車流提速不少。

以啟用新路車道轉(zhuǎn)化所用到阻隔護(hù)欄為例 ，暫時(shí)站場(chǎng)變成了現(xiàn)代化的智能制作的試驗(yàn)場(chǎng) ?！泵鐫榻B，項(xiàng)目部自主研制的移動(dòng)鋼護(hù)欄專用吊裝工裝 ，現(xiàn)在
，破解了傳統(tǒng)導(dǎo)改中移動(dòng)鋼護(hù)欄搬運(yùn)速度慢、

這段首先啟用的新路，維護(hù)、還能依據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況自主批改。一天一個(gè) 。標(biāo)準(zhǔn)化出產(chǎn) ，35.9公里路面鋪裝以及美化等