寶山站仍是上海新建軌跡交通19號線的北部起點,浦東、合生匯的入駐有用彌補了大吳淞區域高端商業較少的短板 ,常熟等近滬區域 ,上海東站 、虹橋紐帶的通勤時刻縮短至25分鐘左右 。
對內,站前廣場商務區現已全面發動建造,19號線的注冊,估計于2027年6月30日竣工
寶山站仍是上海新建軌跡交通19號線的北部起點,浦東、合生匯的入駐有用彌補了大吳淞區域高端商業較少的短板 ,常熟等近滬區域 ,上海東站 、虹橋紐帶的通勤時刻縮短至25分鐘左右 。
對內,站前廣場商務區現已全面發動建造,19號線的注冊,估計于2027年6月30日竣工