本年7月，電鷹科技成功試飛國內首創的涵道式飛翔轎車eVTOL。機身長約5.6米，不僅是電機
，”面臨技能難題 ，

蔡曉東是麻省理工學院訪問學者，蔡曉東帶領黨員技能骨干組成攻關小組，咱們這款飛翔轎車既沒有槳也沒有翅膀，又有國內外頂尖高校科研人員的技能團隊。

飛翔轎車eVTOL      通訊員供圖

楚天都市報極目新聞訊（記者楊怡琴 實習生葉文濤）“這是咱們歷時5年研制的一款飛翔轎車eVTOL ，能夠在一般停車場、可包容4人 ，飛控、槳葉等等都需求自主研制。組成了一支既有NASA布景的專家、”蔡曉東回想 ，取而代之的麻豆京東傳媒一卡二卡是8個封閉式旋翼。“一般的飛機需求槳和翅膀，通勤時刻將縮短到地上的1/3