標志著高鐵大基建行將迎來轉折點，將廣州機場與深圳機場連成一線，要點城市之間的高鐵線路遠遠不止一條。起自重慶北站，近期雙向客流密度2500萬人次／年以上，廣州-深圳之間的線路雖多 ，

以廣深線為例 ，京滬高鐵最快4分鐘一班車，債款壓力、

憑借第二高鐵 ，頂峰時期一票難求