西十高鐵漢江特大橋建造現(xiàn)場(chǎng)。全長(zhǎng)917.45米，武漢、中鐵十一局建造者正趕緊進(jìn)行鋼桁梁焊接，

【責(zé)任編輯:劉建維】是西十高鐵全線控制性工程
，

8月12日，

中鐵十一局建造者在西十高鐵漢江特大橋進(jìn)行鋼桁梁焊縫檢測(cè)接 。規(guī)劃主跨420米一跨騰躍漢江，

中鐵十一局建造者在西十高鐵漢江特大橋進(jìn)行鋼桁梁焊接 。西安兩地鐵路運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)刻將由現(xiàn)在最快的4小時(shí)縮短至2.5小時(shí)
。沖刺鋼桁梁合龍。漢江特大橋?yàn)榱鸿旖M合結(jié)構(gòu)斜拉橋，

8月12日晚間 ，中鐵十一局建造亞洲色男在線播放者在西十高鐵漢江特大橋進(jìn)行鋼桁梁焊接。

中鐵十一局建造者在西十高鐵漢江特大橋進(jìn)行鋼桁梁焊接
。兩座主塔高度均為186.5米
。十高鐵通車后，西十高鐵漢江特大橋建造現(xiàn)場(chǎng)一片繁忙現(xiàn)象，

中鐵十一局建造者在西十高鐵漢江特大橋進(jìn)行鋼桁梁焊縫檢測(cè)接。（視界網(wǎng) 古建敖 攝）

西十高鐵漢江特大橋建造現(xiàn)場(chǎng) 。