加重現金流辦理應戰
。而產品經由美國進入其他整車系統時，美國對土耳其轎車及零部件保持25%的關稅。本錢上漲很或許成為從頭議價或調整交給條款的理由，未來在與海外采購商交涉時，揉捏供貨商贏利 
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其次，轎車產業將面對更嚴峻的中長時間應戰。一些海外進口商已呈現轉向墨西哥 、進口零部件和原材料價格上漲