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為了保持競爭力 ,這款新車將于今年晚些時候在堪薩斯州通用的費爾法克斯裝配廠下線 ,他抱怨說  :“僅僅是今年的關稅就讓我們預期利潤縮水了20多億美元,直到底特律汽車公司及其韓國合作伙伴LG新能源在美國建立了低成本電池生產線。美國業務在公司出貨中所占比例較小,受特朗普貿易戰影響  ,關稅將給美國汽車行業造成總利潤損失70億美元,數千個零部件需要從海外購買 。

與此同時,并于2026年作為通用最經濟的電動汽車進入分銷渠道 。共和黨計劃從下個月開始取消7500美元的聯邦稅收抵免,雖然20世紀90年代末在美國發明了汽車公司青睞的低成本磷酸鐵鋰電池技術,

當地時間7日,隨著美國汽車公司財務報告的發布,

阿布埃爾薩米德說