要爭(zhēng)要搶
在協(xié)作形式上搞立異的原因或許還有一個(gè),廣汽埃安最引以為傲的“性價(jià)比”優(yōu)勢(shì)在被不斷下放的技能逐步消解。問界的華為含量更高更強(qiáng)。
再回看廣汽全體的高端化布局,每公里油耗0.5元左右 ,兩年前廣汽埃安年銷量就到達(dá)48萬輛了,抱負(fù)、
就在埃安取得了年銷48萬輛的第二年
在協(xié)作形式上搞立異的原因或許還有一個(gè),廣汽埃安最引以為傲的“性價(jià)比”優(yōu)勢(shì)在被不斷下放的技能逐步消解。問界的華為含量更高更強(qiáng)。
再回看廣汽全體的高端化布局,每公里油耗0.5元左右 ,兩年前廣汽埃安年銷量就到達(dá)48萬輛了,抱負(fù)、
就在埃安取得了年銷48萬輛的第二年