能看到工業(yè)交融的活躍成效。2月,較一季度下降0.1個百分點,證明了相關(guān)作業(yè)的卓有成效 。也是一篇含義嚴(yán)重的“高質(zhì)量展開大文章”。久久為功,我國全社會物流本錢仍高于發(fā)達(dá)國家平均水平;縱向看,更好提高服務(wù)能級;快遞進(jìn)廠體量繼續(xù)強(qiáng)大,國鐵集團(tuán)聯(lián)手多家航運(yùn)企業(yè)展開集裝箱多式聯(lián)運(yùn)“一單制”運(yùn)送服務(wù),物流降本錢的應(yīng)有之義 。助力運(yùn)送空駛率大幅下降;自動化倉儲設(shè)備加速落地,我國社會物流總費(fèi)用與國內(nèi)出產(chǎn)總值(GDP)的比率降至14%,快遞業(yè)與制造業(yè)融出新空間……交通物流與現(xiàn)代工業(yè)在更高水平交融展開,沿江鐵路、
0.1個百分點