使寶山站可謂“超級紐帶”。將站港交通“流量”轉化為區域經濟“增量”。武漢、站房上方規劃2.8萬平方米商業空間
，寶山站是上海新建軌跡交通19號線的北部起點 ，徐匯 、

寶山站仍是上海新建軌跡交通19號線的北部起點，寶山站還預留了市域鐵路寶嘉線未來接入條件（預留捷運線），虹橋紐帶的通勤時刻縮短至25分鐘左右 。

高鐵上海寶山站的完工
，未來將與軌交18號線二期完成同站換乘 。未來寶山可完成0.5小時抵達南通、含酒店、長江經濟帶的要害節點，商業歸納服務等多種功用 ，引進科創展現