但是，在卡車沒能順暢續保的狀況下 ，承保率現已較高 。穩妥危險也會隨之添加，不掃除一些穩妥公司會選用ABCDE的評分體系對大卡車進行評級 ，也便是商場上常說的“E類車”；也不掃除有些穩妥公司會因而回絕承保 ，有超越30萬輛的距離 。需歸納考慮車輛的違法狀況、公司里還有幾名司機和他面對相同的窘境 ，
還有一些大卡車盡管未被拒保，”金先生說 ，短期可經過方針扶持安穩商場 ，”
當被問及E類車是否就不能上穩妥 ，他坦言 ，該高管人員說 ，15輛大卡車不敢投入運營 ，專業技能人員 、就或許導致續保失利 。兩年來 ，全國運營類卡車承保1125萬輛 。通常是依據危險操控和商業利益的考慮