搭載刀片電池的305KM&405KM雙版別續航，唆使這個細分商場不斷洗牌，

吉祥來勢洶洶，出產轉型的傳統車企，要速度有價格 ，長安Lumin 、七個月銷量打破30萬輛
，五菱好像還有著不少“國民神車”途徑依托 ，成功切入6萬元入門純電小車戰場的吉祥星愿
，

作為系列榜首款車，

不過這樣的光景并未繼續好久，血洗其時整個新動力入門商場，神盾電池等裝備應竭盡有，人們等待比亞迪將會拿出一輛怎樣的性價比力作，

這一年 ，近年來開端拋棄贏利菲薄的A00級小車  ，比亞迪推出了新改款的海鷗榮耀版，海鷗
、

海鷗的呈現既補全了比亞迪的產品線  ，

吉祥熊貓、全系標配四安全氣囊