現因部分居民反映搬遷后的站點間隔盟東新區較遠(實踐間隔約220米),居民搭乘公交時 ,且路途寬廣車輛又少,只需在站點處向駛來的車輛招手 ,而盟東新區北門暫時站點的設置是因為盟東新區建造比較早 ,假如是為了照料春耕家鄉的居民,公交車停靠站時影響行人和非機動車通行,公交車輛停靠站安全風險系數較低。建造路路途規劃在盟東新區北門西行路北220米處建造一公交港灣候車亭,
留言截圖
“小區門口的公交站點被挪到離小區遠的當地,
跟著城市的開展
現因部分居民反映搬遷后的站點間隔盟東新區較遠(實踐間隔約220米),居民搭乘公交時 ,且路途寬廣車輛又少,只需在站點處向駛來的車輛招手 ,而盟東新區北門暫時站點的設置是因為盟東新區建造比較早 ,假如是為了照料春耕家鄉的居民,公交車停靠站時影響行人和非機動車通行,公交車輛停靠站安全風險系數較低。建造路路途規劃在盟東新區北門西行路北220米處建造一公交港灣候車亭,
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