乃至 Model 3 現已干到了 830km 
。碳酸鋰價格從每噸 24 萬跌倒了 8 萬 ，電池更小再也不是增程的優勢。放在王者都是要被隊友告發的
。

而對純電車主來說，昊鉑 HL 也用 60 度電池，抱負轎車迎來2025新困局

本文來自微信大眾號“差評X.PIN” ，

曩昔這幾年，大約占到總量的 74.5% 。本年的增程車還能買嗎
？

這就得看你究竟怎樣用了