形成小轎車上4人逝世（以下簡稱沈海高速陽江路段“1·24”較大路途交通事端）。平均速度為143公里每小時；在事端產生時（車輛失控時）的速度約為108公里每小時；產生碰擊瞬間的行進速度約為107公里每小時 。導致側偏角敏捷增大
，隨后滑移駛入事端現場路段北側應急車道與中止狀況的掛車后部產生磕碰
。因車輛失控磕碰停靠在應急車道內的重型半掛牽引車，

17分鐘內三起事端

榜首起事端。

經查詢確定 ，未有依據證明存在不合法營運和疲憊駕馭的景象
。輪胎的側向抓地力下降 ，是引發本次事端的直接原因 。陳某亨駕馭粵G34***號小型轎車經過事發路段時