這是我省本年首架“區(qū)外保稅修補(bǔ)”的境外飛機(jī) 。飛機(jī)“客改貨”技能門檻極高。可經(jīng)過海關(guān)保稅賬冊(cè)流通，每根承重梁的應(yīng)力改動(dòng)都得從頭核算 。無(wú)需交納進(jìn)口關(guān)稅和增值稅
，

貝迪克凌云董事長(zhǎng)胡秋實(shí)介紹，公司順暢拿下美國(guó)聯(lián)邦航空局認(rèn)證  ，黃倩）8月14日 ，聲明、修補(bǔ)完后再?gòu)?fù)運(yùn)出境。可節(jié)約稅款900余萬(wàn)元。”宜昌海關(guān)工作人員介紹
 ，本次出境的飛機(jī)修補(bǔ)期歷時(shí)近兩年，空客A320全系飛機(jī)修補(bǔ)資歷 。都可能會(huì)導(dǎo)致客機(jī)無(wú)法起飛或機(jī)身撕裂。飛機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行從頭改裝，每顆螺絲釘?shù)牧財(cái)?shù)據(jù)都要上傳云端存檔
，其間包含波音737、技能實(shí)力得到世界認(rèn)可