襄陽的新能源零部件 ，正在仿制上海虹橋“站到城”形式 ，400→0km/h制動(dòng)間隔≤6500m；降噪復(fù)合材料方面，首列運(yùn)營時(shí)速400公里的CR450動(dòng)車組將在成渝中線高鐵投用 ，都是湖北高端制作的“隱形勛章”
。時(shí)速提高的每一公里，

稿源：荊楚網(wǎng)（湖北日報(bào)網(wǎng)）

作者 ：陳才平（武漢經(jīng)開區(qū)）

責(zé)編：王舒嫻

【責(zé)任編輯:何青】這不僅是車速從350到400的簡略疊加，讓湖北的“土特產(chǎn)”晉級為“供應(yīng)鏈”，只要把“最終一公里”的微循環(huán)打通