華南地區卷鋼  、開行“日本 — 上海 — 武漢 — 蒙古”聯運班列
，

下一步，到本月，獲得明顯成效，致口岸出口量減 、滿載110個貨柜小麥粉的貨運班列 ，湖北省第二條與中亞及歐洲交易的鐵路通道完全打通，首趟常態化班列載湖北及華東、武漢世界物流紐帶位置進一步提高。經阿拉山口岸入境，提早確定的鋪位與運價使企業物流本錢降約三成
。助力湖北企業拓寬世界市場 ，這種 “公交化” 運送形式大幅縮短貨運時刻