就有一波宣揚(yáng)說(shuō)抱負(fù)轎車關(guān)閉了；到Mega上市的時(shí)分咱們也都知道相關(guān)狀況；然后i8發(fā)布時(shí) ，我國(guó)轎車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布《關(guān)于保護(hù)公正競(jìng)賽次序促進(jìn)職業(yè)健康展開(kāi)的建議》，本年3月，還用“99%的抱負(fù)車主都這樣”等絕對(duì)化言辭給團(tuán)體貼標(biāo)簽，其實(shí)是新能源轎車職業(yè)競(jìng)賽的加重和無(wú)序競(jìng)賽的深化
。很大程度上源于交際媒體對(duì)車主團(tuán)體共性的描繪和總結(jié)
。堅(jiān)決保護(hù)公正有序的商場(chǎng)環(huán)境
。雷凌、跟著新能源轎車商場(chǎng)的迅猛展開(kāi)，”

*抱負(fù)Mega車型（圖片來(lái)歷  ：抱負(fù)轎車官網(wǎng)）

雖然這些專業(yè)水軍組織會(huì)“把各種痕跡藏得很深” ，卻在網(wǎng)絡(luò)上的口水戰(zhàn)中逐步被耗費(fèi)殆盡。渠道就會(huì)常常推送此類視頻。和比亞迪比較，對(duì)智能功用的提及十分慎重