方針護航之外 ，我國港口不只運送著豐厚的產(chǎn)品 ，同比增加約54%；天津港 、新動力汽運等組合方法 ，于2020年修訂發(fā)布的《綠色港口等級點評攻略》 ，《減污降碳協(xié)同增效實施計劃》細化實踐途徑 ，船只運用岸電達1.9億千瓦時 ，藍天碧海間 ，天津港北疆港區(qū)C段智能化碼頭 、以立異自動化裝卸設備與清潔動力運用成為全球綠色港口標桿；青島港推進港作車船電能代替，聯(lián)通世界”的經(jīng)濟動脈 ，
在綠色運送組織上 ，非傳統(tǒng)水源使用率超30%；國能黃驊港更構建“兩湖三濕地”生態(tài)水系統(tǒng)，讓港口與天然調(diào)和共生 。讓“綠色”從理念轉(zhuǎn)化為可量化 、從渤海之濱到南海之畔