跨過被譽(yù)為“地球裂縫”的花江大峽谷，是貴州省六枝至安龍高速公路的控制性工程。大橋?yàn)殇撹炝簯宜鳂?，其間主橋跨徑1420米 ，在建世界第一高橋——貴州花江峽谷大橋正式發(fā)動(dòng)荷載實(shí)驗(yàn)
 。

新華社記者 楊文斌 攝pagebreak

這是8月21日拍照的貴州花江峽谷大橋（無人機(jī)全景相片） 
。橋面至水面高度625米 。其間主橋跨徑1420米，是貴州省六枝至安龍高速公路的控制性工程。橋面至水面高度625米。是貴州省六枝至安龍高速公路的控制性工程。其間主橋跨徑1420米，

新華社記者 歐東衢 攝pagebreak

8月21日拍照的貴州花江峽谷大橋荷載實(shí)驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)（無人機(jī)相片）。跨過被譽(yù)為“地球裂縫”的花江大峽谷
，其間主橋跨徑1420米
，跨過被譽(yù)為“地球裂縫”的花江大峽谷，

新華社記者 楊文斌 攝pagebreak

8月21日拍照的貴州花江峽谷大橋荷載實(shí)驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)（無人機(jī)相片）。橋面至水面高度625米。跨過被譽(yù)為“地球裂縫”的花江大峽谷，全長(zhǎng)2890米，其間主橋跨徑1420米 ，

8月21日，是貴州省六枝至安龍高速公路的控制性工程