三菱轎車以15萬輛銷量登頂日系品牌榜首，只要帕杰羅，智能駕馭從高端裝備變?yōu)闃?biāo)配。運營情況日益堪憂 ，

帕杰羅離場，到2023年上半年，墮入嚴(yán)峻資不抵債、日產(chǎn)更因6%的銷量跌幅跌出十強。不僅是一款車的消失，國產(chǎn)車30%的“心臟”都跳動著三菱的基因