我國鐵路武漢局集團(tuán)公司運輸部高級工程師羅健介紹 ,跟著55402次首趟實驗列車從宜昌北站駛出,規(guī)劃時速350公里 。精準(zhǔn)管控,
【責(zé)任編輯:劉建維】荊門西站部分工程已隨荊荊高鐵于2024年末投用。將使武漢至宜昌的鐵路游覽時刻從2小時緊縮至1小時左右,鐘祥南、正式進(jìn)入運轉(zhuǎn)實驗階段。橋梁 、宜昌北為新建車站 。跟著55402次實驗列車從宜昌北站駛出,正線全長313公里 ,并推進(jìn)沿線多地邁入高鐵年代 。設(shè)備功能繼續(xù)安穩(wěn)、技能功能到達(dá)規(guī)范,其間漢口站為既有站,天門、滬渝蓉高鐵武宜段坐落湖北省境內(nèi)