“生態(tài)廊道”
調(diào)和共生
上世紀(jì)90年代
深圳在高速城市化的進(jìn)程中
曾因建筑梅觀快速路
導(dǎo)致梅林山與銀湖山之間
山體間隔
構(gòu)成生態(tài)斷裂帶
為重塑生態(tài)完好性
深圳發(fā)動(dòng)“山海連城”方案
2023年建成
鯤鵬徑一號(hào)橋
成功“縫合”兩山生態(tài)斷點(diǎn)
作為國(guó)內(nèi)首座
統(tǒng)籌人行步道和獨(dú)立生態(tài)廊道的廊橋
它的橋面規(guī)劃
充分考慮了生物的需求
便利動(dòng)物遷徙