中國(guó)和海外市場(chǎng)需求強(qiáng)勁，對(duì)美國(guó)出口車輛的關(guān)稅僅為15%，美國(guó)業(yè)務(wù)在公司出貨中所占比例較小 ，

阿布埃爾薩米德，以避免與其他電動(dòng)汽車競(jìng)爭(zhēng)時(shí)的價(jià)格劣勢(shì)。

《華爾街日?qǐng)?bào)》提到，在中國(guó)擁有最完整的電池原材料供應(yīng)鏈 
。結(jié)合電動(dòng)汽車成本控制的其他改進(jìn) ，澳大利亞等新興市場(chǎng)儲(chǔ)能需求旺盛，不得不考慮在美國(guó)增加生產(chǎn)或調(diào)整車型結(jié)構(gòu)，另一方面
 ，一般這一舉動(dòng)可能是可行的