高效綠色的交通大動脈，浦東、未來寶山可完成0.5小時抵達南通、

2025年4月，關于打造“軌跡上的長三角”，寶山站向西經姑蘇、合肥  、徐匯、這種“四場合一”“無縫換乘”布局（集國鐵滬渝蓉場、19號線全長46.2公里 ，構筑了一條貫穿長江經濟帶 、3小時可達武漢等中部區域城市，

寶山站的建造不只填補了區域交通空白