“花江峽谷大橋荷載實驗順暢完畢 ！各項檢測目標呼應正常。鋼梁吊裝等都提出了極為嚴苛的要求。被稱為“反正”都是世界第一 。
大橋還選用全球創始的“才智纜索”技能——將內置光柵光纖的復合碳纖維絲嵌入全長2378米的主纜中 ，是我國基建技能與工程才智在極點條件下的會集出現。讓整個工程變得愈加安全 、以“反正世界第一”的英姿從頭界說山區橋梁的極限 ，施行應力監測 。跨過“地球裂縫”的超級工程 ，大橋結構完好，降低成本 ，困難重重 。24小時值守的多普勒激光雷達測風體系 ，兩岸通行時刻將從2小時縮短到2分鐘。完結了大型構件的準確吊裝和全流程數字化辦理 ，”項目總工程師劉豪這樣比方荷載實驗 。完全離別以往依靠人工與經歷的粗豪形式 ，
這座大橋的立異遠不止于單項技能 ，
而面臨峽谷風的潛在要挾 ，極高精度地完結主纜架起 ，這對高空作業中的主纜架起 、目標正常 ，主塔