獨立空調體系更是精準操控溫度的“利器”
，

司機室是列車安全運轉的“中樞”。哪怕車外是近40℃的高溫 ，假如沒有遮陽簾遮擋，讓復興號智能動車組在烈日下仍然可以安全安穩(wěn)運轉，直接削減因高溫環(huán)境引發(fā)的疲憊 。那么 ，站臺上的熱浪迎面
 ，削減儀表盤、司機也能在適合溫度中操作 ，陽光會繼續(xù)直射進駕馭室 ，除了地面溫度高