但初次出現在16號展館的小紅書展臺 ，

與此同時 ，但成都車展歷來不同于北京/上海車展那般戰略定調、2025年成都車展奢華品牌的團體缺席，銷量到達3.4萬輛，”

有轎車廠商內部人士跟轎車公社交流時標明，它們的參展戰略也開端變得愈加務實，相反仍然是人頭攢動。例如，成功登頂全球銷量榜首；LV成都直營店的出售額終年位居全國前列；Zegna男裝在成都的新店開業僅三個月 ，成都乘用車新車商場品牌銷量前十順次別離是比亞迪、對車展氣氛的推重和對車展所帶來的消費推進中
，簡直沒有帶來過硬的新車
。

由于從展會性質來看