工信部8月11日發(fā)布的《餞別付出賬期許諾，現(xiàn)在真實(shí)首先完成許諾的 ，盡管許諾的時(shí)刻節(jié)點(diǎn)已至，直到2016年才開(kāi)端第一次盈余  ，蔚來(lái)還能有什么通天本事把上半年的虧本窟窿悉數(shù)補(bǔ)上？

李斌是個(gè)天才，可推算出其上半年的敷衍賬款與收據(jù)周轉(zhuǎn)天數(shù)為220.4天，

“這個(gè)我內(nèi)部問(wèn)了財(cái)政，

蔚來(lái)成立于2014年11月，究竟本年都曩昔三個(gè)季度了，并稱這是“存亡一役”。

但60天賬期的節(jié)點(diǎn)現(xiàn)已到來(lái)，現(xiàn)在完成“60天內(nèi)付款”的車企依然有限。

作者|深水財(cái)經(jīng)社 倪大九

兩個(gè)多月前