數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，與2019年疫情前比較 ，密布的公共交通網(wǎng)絡(luò)成為這3個(gè)州轎車密度低的原因之一 。

中新網(wǎng)柏林8月22日電 依據(jù)德國(guó)聯(lián)邦統(tǒng)計(jì)局21日發(fā)布的數(shù)據(jù)
，其次是萊茵蘭-普法爾茨州(641輛)和巴伐利亞州(635輛)。全國(guó)注冊(cè)轎車數(shù)量為4930萬，較2024年提高0.4個(gè)百分點(diǎn)。

聯(lián)邦統(tǒng)計(jì)局指出，不同區(qū)域轎車密度差異較大。德國(guó)注冊(cè)轎車數(shù)量同步創(chuàng)下新高。2023年德國(guó)道路亞洲迅雷在線觀看無碼交通共排放二氧化碳1.547億噸，到2025年頭