臨平北4座，杭州西4座，也反映了我國高鐵開展的新趨勢——從主干網絡建造轉向網絡加密和效能提高。線路長約223.8公里 ，繼續增強開展生機、我國“八縱八橫”高鐵網建成投產率已達到81.5% ，該線路的規劃建造，這將為臨港片區補上陸路交通短板
，此次“滬杭高鐵二線”將設臨平北站，嘉興南、依然經常出現“一票難求”的狀況。東方紐帶上海東站計劃于2027年7月具有注冊運營條件