大伙其樂融融
功率也更高了
一個站點上車
只需三五分鐘
15年間
5000多趟路途中
13路換了許多司機
每位都和鄉民結下了深沉友情
其間
司機易云輝和大伙最了解
他在這條線路開了12年
直到上一年年末才調走
13路公交一趟近30公里
易云輝一眼就能認出
常坐車的菜農
看到后視鏡里
飛馳趕車的身影
他會多等會兒
車廂里總有他繁忙的身影
幫乘客把菜搬上搬下
春天的油菜
夏天的甜瓜
……
鄉民用最新鮮的果蔬
表達對易云輝的感謝
乃至拉著他去家里吃飯
都被他逐個婉拒
易云輝說
“鄉民種點菜不容易
認可便是對我最大的鼓舞”
13路公交的故事傳到網上后
網友們紛繁點贊
有網友表明
這一暖心善舉看似小事
卻溫暖著大眾的心
也傳遞出一個城市的溫度
“車來啦，搭把手”
吆喝聲里
滿是煙火氣
“移動菜園”上
盡是溫情味
這趟繁忙的“賣菜公交”
承載著人間煙火
也體現出處理民生問題的
溫度和才智
來歷 ：新華社微信
策劃 ：宋君毅 、
鄉民沒當地放腳
有時車門都關不上
每次停站大伙都擠三級淫穢著上車
要花十多分鐘
后來車輛逐步添加
司機引導擺放留出通道
還幫著轉移菜籃子
鄉民們也逐步構成默契
排隊搭車 、
13路
是江西宜春袁州區
一班特別的公交車
它比一般公交
早半小時發車
大部分乘客坐車不付錢
司機不只樂滋滋的
還經常幫著拎菜籃子
13路公交
又被鄉民稱為“賣菜公交”
現已開通了15個年初
現在有4輛公交車
接力在這條線路上奔馳
每天運送數百位農人
帶著大筐小簍進城賣果蔬
“沒有13路曾經
我拖著手推車
去城里賣西瓜
清晨2點就得出門
走兩三個小時才能到農貿商場”
菜農劉忠明說
現在在家門口就能搭車去賣菜
每天能多睡好幾個小時
為便利鄉民早些到商場
13路每天5點半
就從公交公司出車
比一般公交車早半個小時
且65歲以上
老年人免費搭車
這項優惠政策
覆蓋了大部分菜農
在曾經
一趟公交車要運30多擔菜
菜籃子堆得比人高
人壓菜