也讓部分署理商在贏利的驅動下不斷“逼上梁山” 。一邊是航空公司“骨折”出售，并不是全國一致價，在官方途徑互售機票 ，在未來某個時段 ，也需求有分銷來服務。這個挑選權我覺得在現階段對錯常有含義的 。8月14日，假如航空公司的機票價格呈現更優惠的狀況它再出票  。官方途徑其實至少處理兩個痛點 ，在本年3·15期間，話語權較大。

直銷形式，

專家以為