換電站可利用電價峰谷差
，我國電動車銷量有望初次超越燃油車。以為提高電池功能更為要害。日服務才能將達100萬輛 ，寧德年代以為快充與換電將長期共存
。而快充遍及仍需很多電力基礎設施晉級