是貴州省六枝至安龍高速公路的控制性工程。全長2890米
，跨過被譽為“地球裂縫”的花江大峽谷，其間主橋跨徑1420米 ，橋面至水面高度625米。2022年開工建造的花江峽谷大橋，在建世界第一高橋——貴州花江峽谷大橋正式發動荷載實驗。橋面至水面高度625米。跨過被譽為“地球裂縫”的花江大峽谷 ，跨過被譽為“地球裂縫”的花江大峽谷，是貴州省六枝至安龍高速公路的控制性工程 。大橋為鋼桁梁懸索橋，橋面至水面高度625米。在建世界第一高橋——貴州花江峽谷大橋正式發動荷載實驗
。在建世界第一高橋——貴州花江峽谷大橋正式發動荷載實驗 。全長2890米，

8月21日，跨過被譽為“地球裂縫”的花江大峽谷