我等待華為ADS4.0提前上線,真正在全世界第一個在高速上完成L3級其他自動駕馭。
我不做任何“陰謀論”猜想,我的感觸十分顯著,誰也不能阻撓華為ADS變得越來越好,包含很多高速路段和城區路段。
不論你們怎樣瞎測驗 、司機仍然是駕馭安全的終極負責人 。假如摻雜進了商業利益,瞎報導,智能輔佐駕馭,所以,我自己的運用體會便是最好的“測驗” 。在高速路段,我只信任華為的ADS
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