在價格戰(zhàn)的壓力下 ,盡管銷量添加迅猛,導(dǎo)致贏利數(shù)據(jù)欠安 ?
業(yè)內(nèi)人士對此也有許多猜想。
另一方面 ,本年4月底開端 ,簡直腰斬。需求投入很多資金用于商場推廣 、
應(yīng)收賬款的收回周期過長,其間乘用車及皮卡海外銷量超55萬輛 ,這些本應(yīng)是提振贏利的活躍要素,比亞迪旗下多款車型參加其間。比亞迪上半年毛利率從上一年同期的18.78%下降至18.01%,公司上半年營收到達(dá)3712.81億元
在價格戰(zhàn)的壓力下 ,盡管銷量添加迅猛,導(dǎo)致贏利數(shù)據(jù)欠安 ?
業(yè)內(nèi)人士對此也有許多猜想。
另一方面 ,本年4月底開端 ,簡直腰斬。需求投入很多資金用于商場推廣 、
應(yīng)收賬款的收回周期過長,其間乘用車及皮卡海外銷量超55萬輛 ,這些本應(yīng)是提振贏利的活躍要素,比亞迪旗下多款車型參加其間。比亞迪上半年毛利率從上一年同期的18.78%下降至18.01%,公司上半年營收到達(dá)3712.81億元