此前該車型加價起伏曾高達十萬乃至更多，暴露了品控問題，豐田因體系問題和儀表盤顯現問題兩次大規模召回埃爾法等車型 ，被網友戲弄“行情崩了” 。

近來，其“加價神話”雖有幻滅痕跡，且4S店仍存在“無現車 、埃爾法的加價邏輯不再被商場承受。其價格“崩盤”需要時刻。

此外，觸及車輛超100萬輛
，供給了更多高性價比挑選