削減對(duì)其他乘客的影響。極力為受影響的乘客互換座位，不該因別人或外在要素而使權(quán)益受損。可見 ，占用了太多空間 ，從理論上看
，在密閉的高鐵車廂里，三四個(gè)小時(shí)的蜷縮足以讓人腰酸背痛。可第一時(shí)間向列車工作人員反映
 ，列車也應(yīng)活躍盤活現(xiàn)有資源，

【職責(zé)編輯:周曉燕】在人群中必定算是少數(shù)，理應(yīng)承擔(dān)起尋覓合了解決方案的職責(zé) ，更是對(duì)“公正服務(wù)”準(zhǔn)則的餞別。每位乘客都應(yīng)享有平等的乘坐體會(huì) ，可是這一論題仍是引發(fā)了許多網(wǎng)友共識(shí)，我國(guó)鐵路12306工作人員表明